Sexta de manhã, que é como quem diz, às 6:30h, o nosso Matos põe a carrinha em marcha e depara-se com um problema do tipo «das três uma»:- Será que ainda estou a dormir, ensonado, ou quem sabe a sonhar que a direcção da carrinha está demasiado pesada?
- Ou será que ontem puxei demais na musculação e os meus braços hoje ressentem-se e já nem tenho força para rodar o volante como habitualmente?
- Ou será que há mesmo uma avaria?
Depois do treino e de todos devidamente encaminhados para a escolinha, uma dupla de «engenheiros» tratou de começar a investigar…
Procedimento 1 – típico da informática – desligar e voltar a ligar, podia ser que a direcção voltasse ao normal… (não resultou…)
Procedimento 2 – procurar fugas – e aí encontrou-se logo uma mancha de óleo no chão… (mau sinal…)
Procedimento 3 – abrir o capô – nem que não se visse nada sempre dava estilo de entendidos…
Procedimento 4 – tentar perceber o porquê de 1 dos 4 ou 5 recipientes para líquidos estar vazio…
Procedimento 5 – E agora que raio é «Power Steering»? Era o que dizia na tampa…
Procedimento 6 – claro, ir ao livro de instruções… e perceber o óbvio – o óleo da direcção assistida já era…
Procedimento 7 – Deixar de «brincar aos mecânicos» e ligar para quem sabe a fim de resolver a situação…
Procedimento 8 – Arranjar alternativa – mais uma vez contamos com a inestimável colaboração do CD Póvoa. Muito Obrigado!
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